汽车橡胶减振器漏油了怎么办?

2015-09-29 13:45:00
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摘要: 汽车产品的越来越大众化,给我们的生活带来了不小的便利。前不久小编就听到了一则车主跟售后关于汽车橡胶减振器问题的新闻报道,闹得很不愉快。今天静音小编就和大家分享一些关于汽车橡胶减振器漏油问题的处理。

  汽车产品的越来越大众化,给我们的生活带来了不小的便利。前不久小编就听到了一则车主跟售后关于汽车 橡胶减振器问题的新闻报道,闹得很不愉快。今天静音小编就和大家分享一些关于汽车 橡胶减振器漏油问题的处理。

  在确定橡胶减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

  若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

  如果橡胶减振器没有漏油的现象,则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减振器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

  另外,汽车用橡胶减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

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