橡胶减振器对汽车来说是相当关键的

2016-02-23 15:01:00
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摘要:自从橡胶减振器的出现,对于它的需求也越来越多,而随着时代的进步,它也一直在更新换代,不断推出适合市场上需求的,这才有了如今的大市场。就拿汽车来讲,一辆汽车不管需要橡胶减振器还是弹簧减振器都是需要很多,如果没有减振器,现在汽车就不会做的这么舒适。

       自从 橡胶减振器的出现,对于它的需求也越来越多,而随着时代的进步,它也一直在更新换代,不断推出适合市场上需求的,这才有了如今的大市场。就拿汽车来讲,一辆汽车不管需要橡胶减振器还是 弹簧减振器都是需要很多,如果没有减振器,现在汽车就不会做的这么舒适。


       随着社会经济的发展,国内外汽车的改型换代相当频繁,汽车工业正面临一个迅速变革的时期,发展的特点是在保证驾驶的安全性、乘坐的舒适性、行驶的高速性以 及豪华性的前提下,进一步提高汽车的使用寿命。减振制品用于控制汽车的振动和噪声及改善其操纵稳定性,一般置于汽车发动机机架、压杆装置、悬挂轴衬、中心 轴承托架、颠簸限制器和扭振橡胶减振器等部位,以改善汽车的安全性和舒适性。

       减振制品可分为支架类、轴衬类、缓冲类和阻尼类四大类,主要要求减振性、耐热性和耐疲劳性好。汽车减振橡胶制品包括发动机支座、悬挂构件、橡胶弹簧、橡胶空气弹簧和碰撞橡胶防护件等。

       近年来,为提高汽车的安全性、舒适性和操作性,汽车用减振橡胶制品的品种和数量不断增多,如一辆轿车上减振橡胶制品的数量已达五六十种:

       发动机及传动操作系统用橡胶橡胶减振器来隔绝振源的 振动;传动部分的减振采用多边联轴节、阻尼离合器;

       前、后悬挂装置上使用的橡胶减振器不仅要承担车体重量,还要使车体不至于传递车轮的上下振动,抑制簧下质量 的不规则运动,传递动力和制动力。

       橡胶缓冲器是车体的重要橡胶减振器之一,其结构形式是2块金属板之间夹有橡胶层,利用橡胶的剪切变形达到缓冲的目的。
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