橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器，减震橡胶器的作用:代替金属弹簧起到消振,吸振作用.其主要的性能要求在静刚度、动刚度、耐久性能上。
一、橡胶减震器的特性：
(1)橡胶具有高弹性和黏弹性。
(2)与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小。
(3)橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形。
(4)应力或者应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能，可通过配方设计调整。
(5)橡胶为不可压缩性材料。
(6)橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。
二、橡胶减震器的优点：
(1)可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求。
(2)内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声。
(3)弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变。
(4)没有滑动部分，易于保养。
(5)质量小，安装和拆卸方便。
(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形
三、橡胶的减震作用及减震橡胶材料：
橡胶的特点是既有高弹态又有高黏态，橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的，橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动，又表现出黏性特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能，橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点，除此外，橡胶还具有滞后和内摩擦特性，他们通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热就越明显，减震效果越明显。综上所述，用橡胶制成的橡胶减震器也具有良好的减震效果。
橡胶减震制品一般又称为橡胶减震器。橡胶减震器的种类很多，从其受震动力的情况来看，可分为压缩型、剪切型、扭振型、冲击型和混合型等。随着科技的发展，橡胶减震器的种类也越来越多，用途也越来越广。